VFB-Sektion Schwaben

Hier finden Sie immer aktuelle Informationen und auch unser jeweils letztes Rundschreiben.

Der Winter beschert den Zentralalpen enorme Schneemengen. Realp war nun schon wiederholt wegen Schnee und Lawinengefahr von der Außenwelt abgeschnitten. Einen kleinen Einblick in die Situation gibt Ihnen die Fotogalerie der Dieselcrew.

Ein tragischer Unfall hat sich am 7. Dezember in Realp ereignet. Beim Schneeräumen auf der Zufahrtsstrasse zum Depot ist der Radlader umgestürzt. Dabei wurde der Fahrer tödlich verletzt.

In gemütlicher Runde haben wir bei unserem traditionellen Jahresessen am 1. Dezember das Vereinsjahr zu Ende gehen lassen.

Am 5. und 6. November hatten wir die Möglichkeit, neben der Furka-Modellanlage von Willi Rutz aus Winterthur auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen Werbung für unsere Bahn zu machen. Eine Beschreibung der Anlage finden Sie hier

Am 10. Oktober hat ein verheerendes Unwetter Teile der Schweizer Zentralalpen heimgesucht. Leider sind dadurch auch an der Furka-Bergstrecke große Schäden entstanden. Insbesonders auf der Strecke zwischen Oberwald und Gletsch kam es zu einem großen Murenabgang, einem Abrutschen des Hanges und verschiedenen Ausspülungen des Gleises. Aber auch zwischen den Stationen Furka und Tiefenbach ist der Hang bis hin zur Furkareuss abgerutscht, so dass auch hier kein Bahnbetrieb mehr möglich ist.
Weitere Infos zu den Schäden, den bereits begonnen Arbeiten sowie einen Spendenaufruf finden Sie hier

Am 2. Oktober ging die Fahrsaison zu Ende und bereits am 6. Oktober wurde die Steffenbachbrücke abgebaut.

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Vom 18. bis 20. waren wir zusmammen mit den Kollegen der Sektion Stuttgart auf der Internationalen Modellbahnausstellung mit Märklintagen in Göppingen vertreten.

Der geplante Sektionsausflug zur Schwäbischen Waldbahn muss wegen Terminproblemen leider entfallen. Wir werden ihn im nächsten Jahr nachholen

Vom 15. bis 20. August waren wir bei unserer Bauwoche an der Furka. Den Bericht finden Sie auf der Seite Bauwoche

Am 25. Juni hat bei strahlendem Wetter die Betriebssaison 2011 begonnen. Die beiden ersten Züge waren bis auf einige wenige Plätze ausgebucht.

Ebenfalls am 25. Juni fand in Oberwald die Generalversammlung der DFB statt. Bei der Versammlung wurden für insgesamt 4 ausscheidende Verwaltungsräte Nachfolger gewählt. Darunter befindet sich auch Walter Knobloch, der insbesonders die Interessen aus Deutschland vertreten wird.

Am 22. Mai führte uns unser Sektionsausflug zur Sauschwänzlebahn. Einen Bericht über den Ausflug finden Sie der Seite Sektionsausflüge

Am 18. Mai wurde die Steffenbachbrücke aufgebaut. Einen Bericht über diese Aktion finden Sie hier.

Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren weicht der Winter mit großen Schritten von der Furka. Bereits am 7. Mai wurde der Furka-Pass für den Verkehr geöffnet. Ein Blick Richtung Station Furka zeigt, dass die Schneeräumung heuer wohl keine Probleme bereiten wird.

Hinweisen möchten wir auf unseren Sektionsausflug am 22. Mai. Wir haben festgestellt, dass wir zu vorsichtig kalkuliert hatten. Es hat sich herausgestellt, dass die gesamte Fahrt nun nur 20,00 Euro kostet. Außerdem hattte sich noch ein Tippfehler bei der Abfahrtszeit eingeschlichen. Das berichtige Programm finden Sie auf der Seite Sektionsausflüge oder direkt hier

Bei der Hauptversammlung am 3. März wurde Sonja Kircher als Nachfolgerin für Karl Angerer als Delgierte gewählt. Das restliche Führungsteam wurde unverändert für weiter 2 Jahre im Amt bestätigt. Weiter wurde beschlossen, 500 Euro an die Stiftung zu Spenden. Den Jahresbericht 2010 des Vorstands finden Sie hier

Das aktuelle Rundschreiben mit der Einladung zu unserer Hauptversammlung am 3. März steht für Sie zum Download bereit. Im Rahmen der Hauptversammlung, zu der auch alle Nicht-Mitglieder herzlich willkommen sind, werden wir einen umfassenden Rückblick in Bildern auf das vergangene Jahr an der Furka-Bergstrecke geben. Im Mittelpunkt steht natürlich die Eröffnung der Strecke Gletsch-Oberwald. Auch werden wir wieder über Neuigkeiten aus dem Zentralverein und der Stiftung berichten.

Für unseren Sektionsausflug am 22. Mai steht nun das Programm fest. Sie finden es hier

Am 2. Dezember fand unser traditionelles Jaresessen statt. In gemütlicher Runde haben wir das Vereinsjahr ausklingen lassen.

Am 3. Oktober ging die Fahrsaison an der Furka-Bergstrecke zu Ende und schon am 7. Oktober wurde die Steffenbachbrücke abgebaut.

Am 4. September haben wir einen Ausflug zur Werkstatt in Chur und zum Rheinbähnle unternommen.
Einen Bericht finden Sie hier.

Am 28. August hat das SWR-Fernsehen im Rahmen der Reihe "Eisenbahnromatik" einen tollen Bericht zur Eröffnung der Strecke gebracht. Die Sendung kann in der Mediathek des SWR-Fernsehens im Internet angeschaut werden. Hier der direkte Link:

Freude herrscht! Am 12. August konnte nach fast drei Jahrzenten Arbeit mit der Eröffnung des letzten Teilstücks von Gletsch nach Oberwald die Fertigstellung der gesamten Bergstrecke gefeiert werden. Neben der offiziellen Einweihung der Strecke fanden vom 13. bis 15. August in Gletsch Festtage statt. Einen Bericht hierüber finden Sie hier.

Von der Matterhorn-Gotthard-Bahn bekam die DFB anlässlich der Eröffnungsfeier die Dampflok FO 4 geschenkt. Bisher war diese nur eine Leihgabe.

Die Arbeiten in Oberwald und an der Strecke laufen auf Hochtouren, damit bis zur Eröffnung am 12. August alles fertig ist.

Am 28. Juni begann unsere traditionelle Bauwoche. Den Bericht finden Sie auf der Seite Bauwoche

Am 18. Juni fand für die Furka-Bergstrecke ein historischer Moment statt. An diesem Tag wurde mit den letzten "goldenen" Verschraubungen das Gleis bergseitig vom Bahnübergang Oberwald komplett zusammengebaut. Damit ist nun der Schienenstrang über die Furka wieder von Realp bis Oberwald komplett.

Vom 3. bis 6. Juni waren wir mit unserem Info-Stand im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen vertreten. Die Veranstaltung stand unter dem Motto "175 Jahre Eisenbahn in Bayern".

	An unserem Infostand warten die tatkräftigen Helfer auf die interessierten Besucher, die auch sehr zahlreich kamen.



	Nicht fehlend durfte natürlich der ehemalige "Star" der Königlich Bayerischen Staatseisenbahn, die Schnellzuglokomotive S 3/6.

Am 16.Mai führte uns der Sektionsausflug nach Stuttgart. Einen Bericht finden Sie hier.

In der Nacht vom 6. auf den 7. Mai wurde in Oberwald der als Fertigteil vorgefertigte Bahnübergang mit der versenkbaren Zahnstange eingebaut.

In Olten fand die 10. Delegiertenversammlung des Vereins statt. Es wurde beschlossen, die MItgliedsbeiträge für das Jahr 2011 unverändert zu belassen. Als beste Baugruppe wurde die Sektion Ostschweiz ausgezeichnet.

Leider musste der Bahnpark Augsburg wegen Bauarbeiten kurzfristig die Saisoneröffnung verschieben. Daher entfällt das für Ostermontag geplante Familienfest, bei dem wir auch mit unserem Infostand vertreten gewesen wären. Dafür hat sich ergeben, dass wir bei den Feierlichkeiten zu "175 Jahre Eisenbahn in Bayern" im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen vom 3. bis 6. Juni mit unserem Infostand dabei sein können.

Bei der Hauptversammlung am 4. März wurden die Mitglieder über das vergangene Jahr informiert. Den Jahresbericht des Vorstands finden Sie hier. Es wurde beschlossen, der DFB wieder 500 € zu spenden.

Das neueste Rundschreiben mit der Einladung zu unserer hauptversammlung am 4. März steht für Sie zum Download bereit. Im Rahmen der Hauptversammlung, zu der auch alle Nicht-Mitglieder herzlich willkommen sind, werden wir einen umfassenden Rückblick in Bildern auf das vergangene Jahr an der Furka-Bergstrecke geben und über Neuigkeiten aus dem Zentralverein und der Stiftung berichten.

Kurzfristig bot sich für uns die Möglichkeit, unsere Bahn auf einer Veranstaltung der Firma BBS Reisen Krumbach den interessierten Gästen zu präsentieren.

Mit unserem traditionellen Jahresessen haben wir am 3. Dezember in erfreulich großer Runde das Jahr ausklingen lassen.

Am 4. Oktober ging die Fahrsaison 2009 zu Ende. Einen Bericht davon und vom Stand der Bauarbeiten in Realp und Oberwald finden Sie hier.

Am 12. September fand unser Sektionsausflug auf den Wendestein statt. Den Bericht finden Sie auf der Seite Sektionsfahrten

Am 29. August fand im Rahmen einer Veranstaltung der Stiftung Furka-Bergstrecke die offizielle Grundsteinlegung für den Neubau der Werkstätte in Ralp statt. In einer Blechkassette, welche in die Außenwand einbetoniert wird, wurden Dokumente und Bilder zu diesem Bauvorhaben hinterlegt.

In Zusammenarbeit mit der Volkshochschule des Landkreises Neu-Ulm haben wir eine Fahrt zur Furka-Bergstrecke organisiert. Den Bericht finden Sie auf der Seite Sektionsfahrten

In den letzten Junitagen begann unsere traditionelle Bauwoche. Den Bericht finden Sie auf der Seite Bauwoche

Am 13. April waren wir mit unserem Infostand beim Saisonauftakt im Bahnpark Augsburg.

Umfassende Information zum Bahnpark und den verschiedenen Veranstaltungen finden Sie auf der Homepage des Bahnparks.

Bei der Hauptversammlung am 5. März wurde der gesamte Sektionsvorstand, die Delegierten und die Rechnundsprüfer in ihren Ämtern bestätigt.

Am 5. März wird die Hauptversammlung unserer Sektion stattfinden. Turnusgemäß stehen dabei die Neuwahlen sämtlicher Vorstandsmitglieder, der Rechnungsprüfer und der Delegierten an. Der Rückblick und der Ausblick auf das laufende Jahr stehen ebenso auf der Tagesordnung. Daneben gibt es Informationen von der Furka-Bergstrecke, aus Zentralvorstand und Stiftung. Nach dem offiziellen Teil wollen wir mit Bildern eine kleinen Rückblick auf die vergangenen 20 Jahre der Sektion Schwaben geben.